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  • 品號:5299819


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商品訊息描述: AIRWALK LUGGAGE -精彩歷程 環郵世界行李箱20+28吋 二箱組-2色任選

























商品訊息簡述:









尺寸
  • 二件組
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖
可加大
顏色
面板
  • 亮面




















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刑事局2線3星警官張博鈞,21日深夜11時許酒後開車,行經高雄左營瑞豐夜市路口,追撞7輛汽、機車及腳踏車,造成6人受傷,張因酒測值高達0.89毫克,被依公共危險罪送辦,檢方訊後諭令15萬元交保;警政署長陳家欽表示痛心與震怒,將從嚴懲處。



40歲張博鈞是刑事局預防科股長,警大66期畢業的他,過去在高雄市警局服務時,參與製作預防犯罪宣導片「愛與鐵血」系列微電影,成功提升警察形象,深受時任局長陳家欽肯定與信任;去年陳升任警政署長,張也北上協助「NPA署長室」臉書的內容構思,是陳的愛將,不料卻因酒駕自毀前程,由於「NPA署長室」曾製作過宣導酒駕防制的圖文,亦對官警三令五申千萬不能酒駕,但身為小編的張員卻仍知法犯法,顯得格外諷刺。署長愛將 貪杯毀前程高雄警方表示,張員昨夜因朋友邀宴,喝3瓶啤酒後不勝酒力,先於停車場睡覺休息後,再駕車返回鼓山住處,途中沿左營區裕誠路東往西方向行駛,行經南屏路路口後欲右轉,疑一時失神未注意車前號誌狀況,闖紅燈擦撞正停等於待轉區的5輛機車、1輛腳踏車及1輛欲左轉的銀色汽車,造成機車、腳踏車騎士及乘客共6人全身多處擦、挫傷,幸好就醫後均無大礙,張員移送橋頭地檢署偵辦。15萬元交保 調職處分警政署指出,依規定將張員調離現職,並降調非主管職務,至於張的行政責任,將依「警察人員駕車安全考核實施要點」議處,張除涉公共危險刑責外,也將面臨嚴重的行政懲處,並追究其主管的考核責任。警政署強調,對於杜絕員警酒駕期許與懲處標準,無論幹部與基層,沒有假期,也絕不打折扣。張員則透過友人表示,他對於酒駕肇事一事,感到非常愧疚,將勇於面對懲處,並對造成警譽受損深感抱歉。另外他也對6名傷者表示歉意,願意賠償一切損失。(中國時報)

















▲未來有線電視將如同中華電MOD有基本費率包與多元付費方案。(圖/記者林昱均攝)

記者林昱均/台北報導

國家通訊傳播委員會(NCC)委員何吉森指出,有線電視多元選擇付費方案預定於明(2019)年上路;他也表示,多元選擇付費機制有4大目標,包括保障基本收視權益、增進消費者多元選擇、健全平台產業發展、導引製播優質節目。系統商(孰稱的第四台)未來將提供200元「基本清冰包」(國會頻道、無線五台、原民、客家、公用、地方和頻道表)與各類豪華包(視業者方案、若符合條件可超過600元門檻),何吉森說:「未來優質內容才是一切。」

何吉森先以台大教授評比的「遲來的進步」作為主題指出,分組付費早就該實行,不過NCC審慎考量下等到台灣有線電視數位化達到一定程度(現為99.46%)才逐步推行有線電視多元選擇付費方案。他指出,今年6月也會辦多元付費相關高峰會,並陸續公布其法源依據。

目前NCC有線電視多元選擇付費草案可分成基本、付費頻道2大區塊。在基本頻道部分可分成2案,第一為最低收視費方案,業者須播送依法應播送之13個基本頻道(國會頻道、無線五台、原民、客家、公用、地方和頻道表),基本費用不得超過200元;第二為業者搭配部分付費台推出基本頻道套餐,也就是業者除了依法應播送之13個基本頻道(國會頻道、無線五台、原民、客家、公用、地方和頻道表),另外再搭配付費頻道,NCC也將審酌情形有條件開放其每戶每月600元上限。

▲有線電視分組付費草案。(圖/NCC提供)





NCC強調,依法播送之頻道組合外,其中1組基本頻道組合須符合5類型,且每類型至少2個頻道,包括新聞(含國際)、兒少、戲劇(含本國)、電影(含國片)、教育文化等節目。在付費頻道部分,除了頻道業者自組套餐X1、促銷價可為0元,也有其他各類頻道套餐X2、X3等方式;另外,NCC也強調應符合消費者單頻單買需求,系統商不得拒絕。

何吉森指出,2013年台灣數位匯流發展協會委託趨勢民意調查公司做「數位匯流大調查」早已顯示,62%民眾支持有線電視分組付費。而NCC目前也逐步推動有線電視多元選擇付費方案,在法源依據部分雖然仍在討論中,但舉體而言將包括法律保留原則、授權明確性原則、有線電視廣播法第44條第1項等。

在調查業者、消費者與學者時,何吉森也發現,針對未來有線電視分組付費要求系統經營者不得拒絕頻道業者自行訂定付費套餐、單頻單買。贊同者多半認為應直接面對消費者需求並讓消費者自行訂定客製化方案;而反對者則認為該方案侵害系統業者財產權,何吉森也說:「系統業者甚至說會侵害言論自由。」

另外在有線電視付費方案的600元上限是否須解除?對次何吉森也表示,地方政府普遍認為,若解除可能會成為變相漲價,「NCC認為應有條件開放,透過未來合理的分潤新制搭配費用,以鼓勵更好的內容頻道商去做更多優質自製節目。」

何吉森指出,未來雖然頻道很多,但不代表所有頻道都可上架,因為還是要回歸到頻道品質內容好壞,他也希望其權利金能回流到頻道商以製作更好的自製節目。他也舉例,凱擘跟myVideo的結合也可看到未來影視產業有更好的獲利與優質的節目內容的正向循環。

何吉森最後總結,未來台灣若能整合整體影視產業鏈,可順利讓產業成長與獲利,但他再三強調,影視產業的內容還是一切。

▼國家通訊傳播會(NCC)委員何吉森。(圖/記者林昱均攝)









MHI VESTAS於德國的8MW實驗機組。(記者黃佩君攝)

2018-04-23 16:06

〔記者黃佩君/台北報導〕離岸風電遴選分兩階段進行,2020年完工風場廠商已於20日報告完畢,原預計今、明2天公布結果,但因台電目前針對併網容量仍需進行盤點,因此將延到4月底,與2021年以後完工的第二階段結果一起公布。離岸風電遴選4月中旬後進入白熱化階段,總申請達10.6GW廠商角逐3.5GW遴選配額。其中角逐2020年併網者可不受國產化目標限制,但僅0.5GW配額,共有3家爭取,包括WPD雲林、上緯海能、亞泥竹風;三者已於20日在嚴密防守下向遴選委員進行了簡報。而經濟部原擬在簡報後3天公布結果,最快今日將揭曉,但因台電目前針對併網容量仍需進行盤點,因此將延到4月底,與2021年以後完工的第二階段結果一起公布。而2021到2025年完工併聯者,將於27到28日進行簡報。而2021年之後競爭者則有9家,包括WPD、丹麥沃旭、丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)、上緯與麥格理及德商EnBW的海鼎團隊、加拿大北陸電力與新加坡玉山能源的海龍團隊、中鋼、台灣綠色電力、台電、亞泥。官員表示,4月底公布遴選結果後,未入選者6月仍可加入競標,但競標要件是遴選分數須在60分以上;而6月競標結束後,預計7月與遴選及競標的入選業者正式簽約?


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